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Deptos. pilotos: Puedes pagar más baratos si los compras

Están listos mucho antes que el resto de los departamentos. Son los primeros que se construyen y los últimos en entregarse. Los departamentos piloto son el rostro de un proyecto inmobiliario y muchas firmas del rubro contratan a decoradores profesionales para que ambienten estos espacios de la forma más acogedora y atractiva, porque tienen una función estratégica a la hora de dinamizar las ventas.
Las inmobiliarias suelen vender los pilotos amoblados y sin amoblar. En ambos casos, comprarlos puede significar un importante ahorro. Benjamín Reichhard, gerente comercial de la empresa de inversiones Tricapitals, asevera que hay muchas compañías que suelen venderlos con descuentos. ‘Y si no es así, se puede negociar con la misma inmobiliaria’, añade.
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En el caso de inmobiliaria Insta, la unidad se vende amoblada. ‘La gran ventaja es que uno compra un departamento donde tiene todo para llegar y vivir. Además, sale mucho más barato, ya que le agregas los elementos que están en el interior del inmueble, como electrodomésticos y muebles. La persona se puede ahorrar $10.000.000 por un piloto que está sobre las 6.000 UF’, calcula su gerente de operaciones, Isabel Letelier. También suma el ahorro en decoración.

Pero esa es una decisión comercial de cada inmobiliaria’, precisa. Ignacio Zamora, gerente de ventas de inmobiliaria Castellani Muñoz, señala que estos departamentos suelen venderse más baratos dado que han estado más expuestas a tránsito. ‘El descuento en esos casos puede ser entre 5% y 10%. Normalmente se hace 25% de descuento al equipamiento».

  • Los peros
Como son la cara del proyecto inmobiliario, los departamentos piloto suelen venderse una vez que se completó la venta de todas las unidades de la tipología del piloto. ‘El cliente debe esperar más que el resto’, admite Letelier. Otro punto importante es la antigüedad. ‘Son departamentos más viejos que el resto y han sido puestos en marcha antes. Tienen seis meses a un año más que otras unidades´.

Se termina la obra gruesa y en paralelo se empieza a armar el piloto. Por lo que uno se puede dar cuenta más fácilmente cuáles son las deficiencias que puede tener ese departamento en particular y resolverlas inmediatamente. Si hay una filtración, se va a dar cuenta antes. Por lo mismo, la recomendación es que la persona haga un acta con todas las observaciones que tiene del departamento’.

En esa línea, Reichhard recomienda hacer un checklist, o un doble checklist de varios aspectos. ‘Puede revisar que los pisos no estén despegados, que todos los muebles funcionen, las terminaciones de los clósets. Todos esos pequeños detalles. Una vez que te reparan todo eso, uno puede recibir el departamento y debería estar en las mismas condiciones que los demás. En todo caso, la inmobiliaria debería hacerse cargo de entregar el departamento perfecto antes de la entrega al propietario’, aclara.

Fuente: Las Últimas Noticias

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